辅助设备 – 电池模拟器
南京容测装备有两套德国Heinzinger公司的高性能电池模拟器，可模拟三套独立的新能源汽车动力电池。在对电机控制器、电动汽车动力电池、氢能源燃料电池、电池管理系统BMS、大功率DC/DC及其他大功率新能源汽车高压部件进行电磁兼容（EMC）测试时，必须使用电池模拟器作为受试件（DUT）的供电电源或负载。
德国Heinzinger公司的ERS电池模拟器是具有能源回馈功能的双向高压直流电源，可零时间切换输入/输出（充电/放电状态），输出阻抗可在0Ω到5Ω间设置，分辨率可达0.1mΩ。
一、 ERS-BIC 1000-1200/250 2C双通道电池模拟器
主要技术指标：
输出电压：
输出电压（Unom）：
20V到600 V可编程（单通道模式/并联模式）
40V到1000 V可编程（串联模式）
重复性：≤0.1% Unom
电压上升时间（阶跃变化到Unom）：<1ms（阻性负载）
负载变化（10%到90%）的控制时间：≤1ms（阻性负载）
8小时周期的稳定性： ≤0.1% Unom
残余波纹：≤0.2% Unom有效值（频率DC-1MHz）
输出电流：
输出电流（Inom）：
≤0A到±600 A可编程（单通道模式/串联模式）
≤0A到±1200 A可编程（并联模式）
重复性：≤0.1% Inom
电流上升时间（阶跃变化到Inom）：<1ms（阻性负载）
负载变化（10%到90%）的控制时间：≤1ms（阻性负载）
8小时周期的稳定性： ≤0.1% Inom
温度系数：≤0.01% Inom/K
残余波纹：≤0.4% Inom有效值（频率DC-1MHz）
输出通道数量：
2个（单通道模式）
1个（串联模式或并联模式）
每通道功率：
≤±125 kW（单通道模式）
≤±250 kW（串联模式或并联模式）
内阻：
设置范围：0～5W（调节分辨率0.1mW）
电池模式：通过调节内阻
工作模式：
源/吸收：无缝转换
仅源：电源功能
仅吸收：具有能源回收的负载功能
显示/控制：触摸屏
数字通信接口： CANBus，以太网等接口，控制和监视输出参数
冷却：水，平衡冷却电路
二、 ERS 1000-500/160
主要技术指标：
输出电压：
输出电压（Unom）：≤可选600V或1000V
输出电压范围：20V～Unom可调，设置分辨率：0.1V
重复性：≤0.1% Unom
电压上升时间（阶跃变化到Unom）：<1ms（阻性负载）
负载变化（10%到90%）的控制时间：≤1ms（阻性负载）
8小时周期的稳定性： ≤0.1% Unom
残余波纹：≤0.2% Unom有效值（频率DC-1MHz）
输出电流：
输出电流（Inom）：≤可选±300A或±500A
输出电流范围：0～Inom可调，设置分辨率：0.1A
重复性：≤0.1% Inom
电流上升时间（阶跃变化到Inom）：<1ms（阻性负载）
负载变化（10%到90%）的控制时间：≤1ms（阻性负载）
8小时周期的稳定性： ≤0.1% Inom
温度系数：≤0.01% Inom/K
残余波纹：≤0.4% Inom有效值（频率DC-1MHz）
输出功率：±160kW
输出通道：1
输出效率：>90%
输出精度：0.1%
内阻：
设置范围：0～5W（调节分辨率0.1mW）
电池模式：通过调节内阻
工作模式：
源/吸收：无缝转换
仅源：电源功能
仅吸收：具有能源回收的负载功能
显示/控制：触摸屏
数字通信接口： CANBus，以太网等接口，控制和监视输出参数
冷却：水，平衡冷却电路
三、 试验室屏蔽高压母线系统
为了方便各试验室使用电池模拟器，公司设计了具有防误插功能的安全的屏蔽高压连接母线系统，使用CBHV（高压接线盒）及高压快插连接器。
