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产品名称 电动汽车充电枪EMC测试
发布时间 2019-01-01
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电动汽车充电枪EMC测试

日期: 2019-01-01 课程讲师 课程讲师
优势服务 – 电动汽车充电枪EMC测试电动汽车充电耦合系统的充电连接装置(俗称充电枪),需要依据欧洲指令ECE R10《关于就电磁兼容性方面认证车辆的统一规定》、中国国家标准《电动汽车充电耦合系统的电磁兼容性要求和试验方法》等标准进行电磁兼容测试。南京容测的电磁兼容测试环境、测试系统及辅助设备,完全满足电动汽车车载充电机的EMC测试要求。交流充电枪的输入允许单相或三相32A。直流充电枪的输入可达1000V/1200A。直流充电枪的测试,可使用双通道电池模拟器分别作为输入和负载。新能源汽车车载充电器电磁兼容试验室eCHG,依据欧洲指令ECE R10设计,满足小型汽车整车、摩托车、电瓶车,以及车载充电设备(RSEE——为电动车辆提供驱动能量的可再充电式能量存储系统)等产品的电磁兼容认证测试要求。由于配置了德国Heinzinger公司双通道电池模拟器ERS-BIC,每个通道都具有1000V/±600A的输出能力,两个通道并联可输出1000V/±1200A,eCHG试验室还特别适合于大功率高压DC/DC模块的测试,一个通道作为输出,另一通道作为负载,实现高效能源回馈,具有安全、高效、可靠、节能等特点。 主要配置名称主要指标优势电波暗室屏蔽体尺寸9.2x6.2x6.1米,1.5x2.4m电动屏蔽门,直径3.2m转台,4米天线塔,配置控制屏蔽室标准3米法暗室,为RSEE优化设计,完全符合ECE R10标准要求电池模拟器双通道,电压5V~1000V,电流±1200A,功率250kW电压精度优于万分之五。零时间切换电流方向:输入(充电)/输出(放电)德国产品,高精度,宽范围,大功率,水冷(静音),优异的电磁兼容性能电源滤波器1000V/200A两组,直流100A一组,三相32A一组,26线模拟量一组适应各类高压及低压大功率部件水冷系统独立的电池模拟器及DUT水冷系统独立的DUT水冷系统,满足不同冷却液要求EMI测试系统ESW8接收机,2Hz-44GHz实时扫描,捕获任何电磁干扰。满足所有产品的测试要求EMS测试系统场强≤10kHz-6GHz:连续波:200V/m(10kHz-3.2GHz)雷达波:600V/m(1.2-1.7GHz,2.7-3.1GHz)满足所有汽车电子射频抗扰度标准要求交流充电枪测试配置双通道电池模拟器
产品名称: 电动汽车充电枪EMC测试
上市日期: 2019-01-01
电动汽车充电枪EMC测试
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服务介绍

优势服务 – 电动汽车充电枪EMC测试


电动汽车充电耦合系统的充电连接装置(俗称充电枪),需要依据欧洲指令ECE R10《关于就电磁兼容性方面认证车辆的统一规定》、中国国家标准《电动汽车充电耦合系统的电磁兼容性要求和试验方法》等标准进行电磁兼容测试。

南京容测的电磁兼容测试环境、测试系统及辅助设备,完全满足电动汽车车载充电机的EMC测试要求。

交流充电枪的输入允许单相或三相32A。直流充电枪的输入可达1000V/1200A。

直流充电枪的测试,可使用双通道电池模拟器分别作为输入和负载。

新能源汽车车载充电器电磁兼容试验室eCHG,依据欧洲指令ECE R10设计,满足小型汽车整车、摩托车、电瓶车,以及车载充电设备(RSEE——为电动车辆提供驱动能量的可再充电式能量存储系统)等产品的电磁兼容认证测试要求。由于配置了德国Heinzinger公司双通道电池模拟器ERS-BIC,每个通道都具有1000V/±600A的输出能力,两个通道并联可输出1000V/±1200A,eCHG试验室还特别适合于大功率高压DC/DC模块的测试,一个通道作为输出,另一通道作为负载,实现高效能源回馈,具有安全、高效、可靠、节能等特点。

 

主要配置

名称

主要指标

优势

电波暗室

屏蔽体尺寸9.2x6.2x6.1米,1.5x2.4m电动屏蔽门,直径3.2m转台,4米天线塔,配置控制屏蔽室

标准3米法暗室,为RSEE优化设计,完全符合ECE R10标准要求

电池模拟器

双通道,电压5V~1000V,电流±1200A,功率250kW

电压精度优于万分之五。零时间切换电流方向:输入(充电)/输出(放电)

德国产品,高精度,宽范围,大功率,水冷(静音),优异的电磁兼容性能

电源滤波器

1000V/200A两组,直流100A一组,三相32A一组,26线模拟量一组

适应各类高压及低压大功率部件

水冷系统

独立的电池模拟器及DUT水冷系统

独立的DUT水冷系统,满足不同冷却液要求

EMI测试系统

ESW8接收机,2Hz-44GHz

实时扫描,捕获任何电磁干扰。满足所有产品的测试要求

EMS测试系统

场强≤10kHz-6GHz:

连续波:200V/m(10kHz-3.2GHz)

雷达波:600V/m(1.2-1.7GHz,2.7-3.1GHz)

满足所有汽车电子射频抗扰度标准要求



电动汽车充电枪EMC测试

交流充电枪测试配置



电动汽车充电枪EMC测试

双通道电池模拟器


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