2019中国国际电磁兼容、微波与安规认证测试展览会将于2019年6月18日-20日在北京国际会议中心举办。6月19日上午10:10，北京国际会议中心一层5号厅5A会议室，容向公司将举办《新能源汽车高压部件EMC测试及整车混响室法抗扰度测试》技术讲座专场。主讲人：沈学其，容向公司总经理，1986年东南大学硕士研究生，主修电磁兼容专业，具有十多年大型通信系统的开发经验，30多年电磁兼容测试和设计经验，荣获江苏省有突出贡献的中青年专家称号。在IEEE电磁兼容年会，电子工程专辑，中国EMC年会发表多篇论文。2014年开始，作为全国无线电干扰标准化技术委员会A分会（无线电干扰测量方法和统计方法）、I分会（信息技术设备、多媒体设备和接收机）委员和D分会（机动车辆和内燃机）通讯委员，参与了多项国家标准的制定。并有着几十年EMC设计经验。讲座概要：介绍新能源汽车电机及控制器加载、电驱动总成系统加载、轮毂电机加载、充电相关设备等各类高压部件的电磁兼容测试方法。分享整车混响室法抗扰度测试的实践经验。静候您的莅临。 展会时间：6月18日-6月20日展会地点：北京国际会议中心展位号：128-129 北京国际会议中心位置图 交通指南：北京国际会议中心地处亚奥商区，北眺奥运场馆，南临四环主路。距首都机场20公里，驱车仅需30分钟，距北京奥林匹克公园步行只需5分钟。由北京国际会议中...
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2019年 3月27日，南京容测检测技术有限公司与南京信息职业技术学院在容向南京基地举行了战略合作签约仪式。建立双方长期友好的战略合作关系，联合打造校企深度融合平台。此次战略合作签约，旨在发挥企业技术优势，促进提升高校人才培养能力，围绕加强信息化建设的国家战略，在检测认证领域及相关专业建设、人才培养、社会服务等各方面实现互惠共赢。南京容测董事长兼总经理沈学其、南信校长田敏等领导出席签约仪式。容测公司副总经理李晓虹、南信副校长徐建俊代表双方签署了战略合作协议。南京信息职业技术学院是国家示范性（骨干）高职院校、江苏省高水平高等职业院校建设单位、江苏省卓越高职院校建设单位，曾先后入选高职社会服务贡献度全国50强、高职教学资源全国50强、全国职业院校就业竞争力示范校20强、科技竞争力全国高职第30位。容向检测实验室（南京容测）是专业的第三方检测认证机构，业内公认的新能源汽车电磁兼容测试服务供应商，与河北工业大学、物联网感知测试认证中心等高校和企业建立联合实验室。本次合作，是南京容测在深入推进校企融合建设工作中迈出的重要一步。双方在校企融合、人才培养、社会服务等领域将深入融合，同时，还拟将联合申请省教育厅、科技厅相关科研项目，开展课题合作，围绕检测新技术及应用、检测认证人才培养模式等专业课题，探索职业教育新技术、新理念、新方法。
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2019年2月27日，Ford汽车亚太区EMC团队，来到坐落于江苏省南京市高新园诚信大道2108号的容向检测实验室（南京容测）整车混响室电磁兼容试验室，对Ford的试验样车进行混响室法抗扰度测试。本次测试，是容测混响室第一次投入商业运营，也是Ford汽车历史上第一次整车混响室法抗扰度测试。测试的目的是验证暗室天线法和混响室法的一致性，验证整车混响室抗扰度测试方法的先进性。Ford专家团队对本次测试结果非常满意，希望和容测在整车混响室测试技术方面进行深层次研究、开发、经验积累，将整车混响室法抗扰测试进一步标准化和规范化，以应对未来智能汽车所面临的EMC挑战。 南京容测，在2018年完成国内较大整车混响室的建设后，联合南京航空航天大学徐千老师混响室专家团队，对该混响室的性能指标进行了详细的研究和测试，并对混响室空载和汽车加载效应进行了分析和研究。该混响室的所有关键指标达到且超过预期设计要求，测试均匀域可达7mx6mx4.5m，频率范围可达80MHz-40GHz。混响室法电磁兼容测试，尽管国际上研究很早，但目前仅主要用于机载设备的高场强抗扰度测试。美国在2005年发布了汽车整车混响室法测试标准SAE J551-16，但是目前国际还没有对应的ISO 11451标准，中国也还没有开发用于汽车的混响室法标准。EMC权威专家、2018年EMC欧洲区主席、IEEE EMC协会董事会成员F...
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热烈庆祝容向检测实验室（南京容测）获得美国FORD公司EMC检测的全面认可。容向检测实验室不仅覆盖常规产品检测，更是高压部件的认可实验室。福特汽车在停止了多年的中国实验室新认可后，对容向检测的认可，充分体现了容向队伍的专业性，容向设施的先进性，容向服务的公正性，容向服务的准确性。梦想创未来，耕耘结硕果！这是容向人的骄傲，更是我们继续前进的新动力。 http://www.fordemc.com/docs/Rec_Labs.htmFord专家现场审核Ford认可的位于诚信大道2108号的容向检测（南京容测）
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GB/T 18655-2018《车辆、船和内燃机无线电骚扰特性用于保护车载接收机的限值和测量方法》于2018年7月13日发布，2019年2月1日实施，将替代GB/T 18655-2010。GB/T 18655-2018新增技术要求填补了国内电动汽车零部件EMC标准的空白。南京容测检测技术有限公司为该标准的主要起草单位之一，实验室主任章霞在标准的制定了做了大量的工作。南京容测为容向在南京设立的第三方检测认证实验室，目前拥有新能源汽车电机加载试验室、电驱总成系统加载试验室、车载充电器试验室等7个电波暗室，还拥有国内较大的整车混响室，在新能源汽车高压部件的测试方面拥有非常丰富的经验，为宇通客车电磁兼容认可实验室，美国Ford公司高压部件EMC测试指定实验室。
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2018年10月24-26 日，上海光大会展中心举办“EMC/China2018年第十七届电磁兼容暨微波展览会”圆满落幕。我公司与来自军工、汽车、科研院校、通信、医疗等各行业客户一起，交流探讨EMC的发展现状与未来，并展出测试、整改等行业尖端设备，吸引业内外人士参观驻足。展会期间我公司举办了《电磁兼容测试和设计技术》技术讲座，本次讲座同时特邀德国Langer公司资深工程师Lars Glaesser，介绍“利用IC EMC 产品进行集成电路边信道攻击”的课题。讲座受到了与会人员的一致好评，座无虚席。
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